Splitter Przedni V.3 Ford Fiesta Mk8 ST / ST-Line

Splitter Przedni V.3 Ford Fiesta Mk8 ST / ST-Line

Pasuje do:

Ford Fiesta ST-Line Mk8 2017 - 2021

Ford Fiesta ST-Line Mk8 Facelift  2021 - 2024

Ford Fiesta ST Mk8 Facelift 2018 - 2021

Ford Fiesta Mk8 Facelift  2021 - 2024

Maxton Design jest jednym z najbardziej cenionych europejskich producentów nowoczesnych części tuningu optycznego. Przedsiębiorstwo istnieje w branży motoryzacyjnej od wielu lat i kojarzone jest z produktami estetycznymi oraz wysokogatunkowymi. Firma zajmuje się produkowaniem solidnych splitterów, spoilerów, dokładek progów, dyfuzorów czy zderzaków. Z ich pomocą skutecznie poprawisz aerodynamikę pojazdu oraz odmienisz jego wygląd. W ofercie Maxton Design dostępne są także elementy wyposażenia do Forda Fiesta MK8 ST/ST-Line. Produktem, który z pewnością przyciągnie Twoją uwagę jest funkcjonalny splitter przedni V.3. Dokładka ma ciekawy design i jest gotowa do instalacji.

Dlaczego warto zdecydować się na zakup splittera przedniego V.3 do Forda Fiesta MK8 ST/ST-Line?

• posiada certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
• nie wymaga malowania
• ma zabezpieczenie UV
• poprawi aerodynamikę pojazd

Do produkcji splittera przedniego V.3 do Forda Fiesta MK8 ST/ST-Line wykorzystano nowoczesne ABS. Materiał z powodzeniem radzi sobie w produkcji nie tylko części tuningu optycznego, ale też pozostałych elementów podstawowego wyposażenia samochodów. Tworzywo jest odporne na uszkodzenia, wytrzymałe i elastyczne. Nie ulega oddziaływaniu wilgoci oraz niskich czy wysokich temperatur. Splitter przedni od Maxton Design przychodzi w komplecie z instrukcją i elementami montażowymi. Produkt uzyskał certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN i pokryto go warstwą chroniącą przed promieniami UV.

Splitter przedni V.3 do Forda Fiesta MK8 ST/ST-Line ma prosty, ale wysoce estetyczny design. Dzięki temu elementowi wizualnie obniży się wysokość nadwozia, przez co samochód nabierze sportowego charakteru. Dodatkowo, dzięki dokładce wyraźnie zwiększy się nacisk na przednią oś. Będzie to zasługą powietrza dostającego się pod zderzak w trakcie jazdy z większą prędkością. W efekcie tego odczuwalnie polepszy się stabilność i przyczepność samochodu.