Splittery Tylne Boczne BMW 1 F20 Facelit M-power

Pasuje do: BMW 1 F20 Facelift M-power 2015-2019

Pasuje tylko z : BM-1-F20F-M-RS1

Maxton Design to polska firma, która od 2006 roku zajmuje się projektowaniem oraz produkcją wysokogatunkowych części tuningu optycznego, które przypadną do gustu nawet najbardziej wymagającym klientom. Produkty od Maxton Design przeznaczone są dla osób, które pragną w efektowny, a zarazem funkcjonalny sposób podnieść estetykę samochodu, a jednocześnie wpłynąć na jego ogólną aerodynamikę. Firma Maxton Design swoją działalność skupiła na tworzeniu splitterów, spoilerów, dyfuzorów, dokładek progów oraz zderzaków. Części tuningu optycznego posiadają certyfikat wysokiej jakości TUV MATERIALGUTACHTEN, a polska marka uznawana jest za jedną z bardziej konkurencyjnych firm na terenie Europy. Jednym z modeli samochodów, do którego części tuningu optycznego znajdą Państwo w bogatym asortymencie sklepu internetowego Maxton Design będzie model BMW 1 F20 FACELIFT M-POWER, dla którego zaprojektowano splittery tylne boczne.

Dlaczego warto kupić splittery tylne boczne do BMW 1 F20 FACELFIT M-POWER?

• wykonane są z nowoczesnego ABS
• mają elegancki design
• posiadają certyfikat TUV MATERIALGUTACHTEN
• mają zabezpieczenie UV

Do wyprodukowania spitterów tylnych bocznych do modelu BMW 1 F20 FACELFIT M-POWER wykorzystano wysokogatunkowe tworzywo ABS. Materiał powstał specjalnie do użytku w przemyśle motoryzacyjnym — jest bardzo wytrzymały, elastyczny i odporny na niekorzystny wpływ warunków atmosferycznych, tj. działania wilgoci, skrajnie wysokich oraz niskich temperatur, oraz nadmiernego promieniowania UV. ABS świetnie sprawdza się w produkcji elementów standardowego wyposażenia samochodów oraz estetycznych części tuningu optycznego. Splittery tylne boczne od Maxton Design uzyskały świadectwo TUV MATERIALGUTACHTEN świadczące o ich wysokiej jakości.

Splittery tylne boczne do modelu BMW 1 F20 FACELFIT M-POWER podkreślą sportową sylwetkę samochodu. Oferowane przez Maxton Design części tuningowe wypełnią przestrzeń pomiędzy dokładkami progów a dokładką tylną, łącząc wszystkie elementy w spójną całość.