Les feux LED ne peuvent être utilisés que sur circuit et lors d'expositions.
L'aileron en carbone avec feu LED pour Mercedes-AMG GTR C190 Facelift [2017-2023] est un élément aérodynamique monté sur le hayon, équipé d'un bandeau LED intégré qui met encore davantage en valeur l'arrière de la voiture.
Le feu LED fonctionne avec l'éclairage du véhicule : il réagit au démarrage de la voiture, avec les feux de jour et le feu stop. Les câbles d'alimentation passent dans l'un des montants, sans nuire à l'esthétique ni à la solidité de l'ensemble. En achetant ce produit, vous recevrez l'aileron en carbone, les supports en aluminium, les fixations en carbone pour le hayon, le bandeau LED, le boîtier de commande et une télécommande.
Les matériaux en fibre de carbone se distinguent par une grande résistance pour un poids réduit. Le carbone est très souvent utilisé en motorsport, en particulier pour les éléments aérodynamiques du véhicule.
Le produit a été réalisé dans notre Carbon Division – une unité de production spécialisée dans le travail du carbone. Il a été fabriqué en Pologne par thermocompression : la fibre de carbone est polymérisée en autoclave, à haute température et sous forte pression. Il s'agit de la méthode de production du carbone la plus moderne, qui garantit un résultat exceptionnel, tant en résistance qu'en apparence.
Les fixations se montent sur le hayon et sont profilées pour épouser parfaitement sa courbure sur les bords extérieurs. Les supports de l'aileron sont usinés en CNC dans un seul bloc d'aluminium, ce qui garantit un montage sûr.
Nous expédions les produits en carbone soigneusement protégés – outre le film traditionnel qui protège des rayures, nous utilisons également une grande quantité de papier bulle et un tapis de protection, qui préservent le produit des chocs et des vibrations pendant le transport.
Principales caractéristiques du produit :
- un ajustement dédié au modèle de voiture spécifique ;
- un bandeau LED intégré piloté par télécommande ;
- un fonctionnement avec les feux de jour et le feu stop ;
- fabrication en fibre de carbone selon la méthode prepreg ;
- polymérisation en autoclave – grande résistance pour un poids réduit ;
- résistance aux intempéries et aux rayons UV ;
- fabrication précise et finition de haute qualité ;
- montage simple.
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